Воскресный вечер.

Воскресный вечер.

У меня порой возникают мысли написать, о том что со мной происходило в форме дневника, хотя бы наиболее интересные дни или как в данный случай вечер, но все не складывается, то лень, то времени мало... А тут решил напишу про сегодняшний вечер, так как он был на редкость напряженным.

Итак, часов в 9 вечера мы стартанули вместе с Кварцем в Зеленоград. Дружище Кварц хотел, чтобы я там ему помог в решении одной проблемы. Пробыв в Зелике пару часов я в полночь стартанул из Зелика на Ленинградское шоссе, чтобы двинуть по нему в Москву. Каково было мое удивление, выезжая на шоссе из Зелика увидеть пробку в 12 ночи, которая как оказалось тянулась до г. Химки. И причиной, которой послужи ремонт эстакады, на которой сужено движение до одной полосы. Это я узнал позже, а ранее встав за каким-то мотоциклом-туристом бмв рт1100 между отбойником и разделительной полосой со скоростью 20-30 км/ч пробирался вдоль машин. К слову сказать чувак на Ртшке был мастеровитым мотоциклистом, который протискивался между отбойниками и машинами часто сигналя и лишь иногда задевая их бока пластиковыми боковыми кофрами.. Вскоре за нами пристроился скутерист. На каком-то участке сужение дороги достигло апогея, полоса у отбойника была не проходима,  межрядье  везде стало узким, а обочины практически не было как таковой. В данной ситуации чувак на Ртшке принял решение смирно катится наравне с машинами в автополосе, а скутерист свинтил к обочине. Я посмотрев на это дело решил попытать счастья на обочине. Вскоре догнал скутериста стоящего у высокого бордюра и трындящего по телефону –“ тут такая сильнейшая пробка, не могу пробраться” , лишь это услышал я лихо запрыгивая на этот высокий бордюр! И понеслось, вверх –вниз, песчаная узкая обочина вдоль канавы, косогор-спуск, асфальтные дорожки , которые преодолевал с лихим ускорением, все это чередовалось как в калейдоскопе.  Офигенно оттормаживался у неожиданно возникающих на пути канавах (спасибо тормозам с абс), черным шлагбаумам как из неоткуда,  преграждая путь и болтцам по которым приходилось проезжать по каким-то набросанным доскам цепляя грязь. Все это я преодолевал достаточно энергично и скоро въехал в Химки, где 30 км. пробка наконец после сужения рассосалась.Ну и мотик у меня проезжаю, где хочу! Многие скажут, да мол там на любой эндуре можно было проехать! Так, то оно так, но ГС- эндуре можно еще  девушку сзади посадить с комфортом и навьючить вещей огромное колличество! Так подумалось..Страшно подумать, что там будет завтра…Пробка от Клина? 

 Позднее время, думаю, заеду на смотровую гляну, что там да как..  Свернул с третьего кольца на ул.Мосфильмовскую, Смотрю впереди авария. Страшная авария! Лобовое тойота королла и мерседес сls 6.3 литра… В короле труп, рядом девушке лежащей на асфальте оказывает помощь фельдшер.  Суета на месте пожарные тушащие двигательный отсек мерса и скорая, как всегда полно остановившихся зевак. Спроосил у фельдшера, помощь нужна, я травматолог? Он попросил наложить шины. Положил на руку и ногу. Девушка пострадала достаточно сильно, на глаз определил перелом в в.левой конечности, перелом в. 3.правой бедренной кости, возможно с повреждением таза. Перелом луча справа. Возможно повреждение внутренних органов, девушка жаловалась на боли в животе… Дай Бог тебе поправиться Настя Беленькая! Парень который ехал за рулем короллы умер на месте, констатация смерти… В мерсе вроде жив(ы) куда делись не знаю не видел. Второй раз вижу лобовое мерседеса как ни странно отсек салона на мерседесе не деформируется, хотя даже движка нет, чего не скажу о тойоте, в салоне все разворочено. Вот такой вот вечерок. Подумалось, а не пора ли мне пройти учебу, а то забросил специальность, сертификат уже просрочен. Он выдается на 5 лет, и чтобы его возобновить нужно проходить месячную специализацию. В сентябре курсы, было бы неплохо проучится, и найти работу хотя бы неполную занятость по профессии.