Сальная мысль

Молодцы   
А в то время, как вы там в гаражах перья ломаете...
у Мёда, во время очередной блядской покатушки с девками на Интрудере отвалилась фара, колотясь по переднему крылу как консервная банка.
Дело было ночью, в 100 метрах от байкерского притона Секстон. И все бы хорошо, но ошалевший от счастья покупки японской неломающейся техники Мёд - перестал возить с собой инструментарный ремкомплект. Пришлось изобретать способ крепления фары при помощи туалетной бумаги, мусорного пакета, и в конце концов обвязали перья ботиночными шнурками, повесив на этой хитрой дубасерской растяжке многострадальную фару. Первый шаг к говночепперу сделан   

Наскока я помню убитые сальники вытаскиваются закручиванием 2х саморезов вних,а потом тупо выдергиваются пасатижами  
МЁД: + 5 см к пипиське   зя глубокий тюнинг  

твоюб светлуй мысль, да вчера нам в голову...

угар, хороший, кстати, совет. надеюсь на практике он работает отменно. я помню на супермагне думал сальники поменять, сколько вытащить не пытался - не получалось. в итоге забил на них. они вроде и не текли, так, для профилактики, думал сделать. Лёх, у меня экстаркторы есть, чтобы выковыривать потроха застрявших болтов.

Любая техника должна ломаться!
"Что одним человеком придумано, другим завсегда разобрано быть может." (Кузнец из к\ф "Формула любви")
Но ломаться она должна в гараже!
Вот вернулся я домой после поездки в столицу на открытие сезона. В общей сложности проехал "под пивом" что то около 400 км (точно не знаю, так как спидомертр у меня в милях дорогу меряет). Ну так вот.
Заезжаю в гараж и слышу дребезг какой-то снизу. Упс... Подножку боковую ногой мацаю, а она своих функций выполнять не хочет, крутится туда-суда. Сижу как дурак верхом на моцике и жене ору, чтоб посмотрела чего тама отвалилось (Хуле, пияный. Мозг не работает, что моцик заглушить надо...) Минут через 15-20 жена приходит и говорит:
-Что ты орёшь? Заглуши мотоцикл...(громко говорит)
Заглушил.
- И что сидишь? Понравилось кататься?
Я ей говорю:
- Чой-то подножка не работает и дребезжит снизу...
- А это не от моцика? А то я выбросить хотела...
И пружину мне показывает, подножковую. О, бля!
- А где нашла?
- Возле гаража лежала....

Так что вот! Мотоцикл должен ломаться дома! Мой это подтвердил реально. А баб надо катать сообразительных, что б железки подбирали и прежде чем выбросить-показывали. А вдруг от моцика? Кстати могли фару и лифчиком подвязать...или стрингами...

С экстракторами надо быть мего осторожно, если перекаленые, то придеться высверливать еще и его, если, как я, купить польские сыромятины, то толку от них тоже будет хуй- сворачиваются в пизду... так и езжу)))

все должно быть просто  ) сальники тоже  )) научили в Армянском автосервисе;)

макс, джоннесвей рулит    я такие купил. форсовские юзал - ломаются.

Серег, они в какую цену то хоть? Ссылкой поделись...
Можт они еще обломанные болты на резьбовом фиксаторе выкручивают?)))

цена что-то около 300 рублей. на сайте arstools.ru заказывал. я там весь инструмент на работу брал. доволен. В южке есть большой выбор. причем как закручивающихся, так и забивающихся. насчёт болтов на фиксаторе сказать не могу опыта такого нет. не уверен, конечно, что справятся. если резьба не большая, то имеет смысл нормально высверлить и заново нарезать резьбу. просто я экстракторы использую только для того, чтоб поломанные болты из крышек стартеров\генераторов доставать, а там резьба обычно не больше М6.

Там м8 в очень неудачном месте...

у меня есть екстракторы снапоновские

лёха, может у тебя весу не хватает чтобы вилка работала?   
ты пока наедай пузо а мне дай мотоциклу на 28-30 мая - я тебе вилку то разработаю