РБ-1000, 1-я категория, Москва-Воронеж-Москва
Собсно решил поехать в субботу накануне ибо появилась дырка в разного рода семейно-клубных мероприятиях. Тут и ребенка удачно сплавили в санаторий (через неделю забирать), и дома как-то без громадных планов, да и Дубасер собрался на относительно-обязательное мероприятие Синёж. Поэтому отписался, что возможно приеду на Сенеж в субботу вечером и....
... То что ехать надо с утра и пораньше сомнения не возникало. Свечеру поставил аппарат под окнами дома и 4-30 уже катил к месту старта. Идея ехать по Каширской трассе М4 зародилась после недавней опять же поездки в саму Каширу, пообщался с народом - сказали хорошая трасса, вот и ладушки, решенозаправка на Каширском шоссе, время 5-04, закуплены энергетики и Марсы, понеслась...
Идея была такая: По возможности хорошо начать, пока трасса хорошая, пока утро раннее, машин и гайцов по-минимуму. Поентому задал скорость 140-145. И тут начались страшные поломки: Сперва левое зеркало, поврежденное от многочисленных падений и сбитых зеркал авто (одын раз мотоцикл с подножки в прошлом сезоне упал и в Ярославль когда выезжали джипчег чуть-чуть зацепил) началопоказывать разнообразные виды неб, асфальта, меня... попытки восстановить нормальную картинку не увенчались успехом и в конце-концов оно обиделось и улетело куда-то... "Вот и наши первые потери" подумал я .. и напрасно. В километрах 70 от Москвы мотоцикл заглох... просто тупо заглох. Ну думаю пипец... тыыыысчу.. на урааале.. размечтался. Предохранители - в норме, горючка - есть вродь, искра.. чот не видать, снял крышку посмотреть чо там с зажиганием - посмотрел, никуя не понял, закрыл от греха подальше... Искра? - есть искра, не заводится.. подсос - не помогает. Принудительно наполнил карбы бензом... Завелось... ё.. эврибади. Шутить про потери, даже мысленно не стал.
Подумалось, что лучше держать крейсерские 120 и буит нам счастие. Понеслась дальше.
По трассе туда. 200 километров Вы видите встречку токма через отбойник - ляпота да и только, далее 30 километров по полосе туда и обратно и потом 20 км опять без встречки... Потом периодически дорога меняется туда и обратно несколько раз, но в целом на 4+. После развилки на город Липецк дорога вообще на некоторое время превращается в сказку, и тут же появляются гайцы с радарами. Далее следует участок платной дороги, но меня пропустили и туда и обратно нахаляву... просто махнули - мол объезжай и усё. Вопреки уверениям моих знакомых, дорога на ентом участке хуже, а вот гайцов нет совсем. Они уже появляются после окончания платной дороги. Делаем вывод - даже гайцов туда не пускают нахаляву, а Отдавать деньги они привыкли меньше, чем брать. Второй вывод - гайцы кучкуются там, где дорога хорошая, поентому, большей частью у нас дороги плохие, ибо ни кто не любит гайцов, даже дорожные работники...
Далее будет развилка на Ростов-на-Дону и на Воронеж, Курск... Всеми мотобогами заклинаю вас - не поворачивайте на Воронеж - ибо это жопа. Я выбрал Воронеж. С километражом вышла лажа. ибо когда я проехал знак Воронежа на одометре было 470 км.
Ладно думаю, пульну через Воронеж в сторону Курска. Въехал в Воронеж - Московский проспект - поворот на Курск. Пилю по городу, светофоры, машины, пробки... Дальше хуже. Стоячая пробка... лез, лез.. думаю а нафих собсно? Крутанулся обратно. В противоположную сторону... тоже все стоит. Думаю - хрен с вами, едем через центр. Центр забавный 
Там ордена советсякие на зданиях, Ленин и т.п., а чуть поглубже в город церквушки.. ляпота...
Центр закончился также неожиданно как и начался, но о чудо... 500 км на одометре и заправка... проехал её несколько раз, пока нашел... сцуко заныкали..
Дуем через все пробки на выезд из гостеприимного и солнечного города Воронеж.
Собсно вот.
Что было интересного:
ГАИ. 4 (или 5) блокпоста и дядьки с радарами по обочинам. Тормознули один раз на обратном пути и то по тому что потрындеть видимо захотелось.
ДОРОГА. как уже сказал на 4+. Порадовало вполне сносное покрытие на большей части пути. Не порадовал песчаный карьер и грузовички рассыпающие песочег по дороге. На одном закрытом повороте вся полоса была засыпана песком... хых.. хорошо что успел тормознуть зараннее... Ремонты дороги: довольно много, но особо не напрягают. Заправок много.
МУХИ: мух стало больше... и жуков.. В шлем лупят так, что в ушах звенит.
ОСТАНОВКИ: старался тупо ехать, или чтобы соответствовать форме клуба - дубасить. остановки - ремонт в начале поездки, заправка (раз в 250 км) и пописать пару раз. батончики жрал на заправках.
ЧУДЕСА НА ВИРАЖАХ: Одын раз отправил волчка в прыжок, когда, при обгоне фуры справа, узкий кусочег асфальта между фурой и обочиной закончился... резко и совсем.. причем ямкой и горкой за ней... мегатраплинчег. ну чо делать, тормозить смысла уже не было, уходить некуда абсолютно - токма вперед, сбрасываю газ, прыжок, приземляемся уже на ровную обочину, по инерции обходим фуру, аккуратно на дорогу, всё... идем дальше.
Второй раз при обгоне слева: прыгаем напару с ауди. держусь от нее позади через машину. Очередной маневр - ауди идет на обгон, я иду тоже, ауди пугается и встает обратно. Зашибись... я прошёл уже почти всю фуру, дырку закрыла ауди, а впереди поток с фурой во главе... Скорость при обгоне в районе 130-135 оттормозиться чтоб влезть обратно было нереально (я лол так и не поменял задние колодки и у мну жопой тормозит не очень, да и оттормаживаться резко жопой не всегда приводит к ожидаемым результатм, особенно на встречке при 140) - ухожу на обочину.. слева... Обочина заслуживает отдельной благодарности ибо полтора метра мелкого гравия выровненного практически на уровень с дорогой - это гуд, главное не дергаться, не тормозить и не газовать! хм.. даже так на обочине главное не дергаться, не тормозить и не газовать!!!! надо тупо докатывать по инерции. Инерции было много... хватило на то, чтобы пропустить встречный поток и встать за фурой, которую так и не смог обогнать. При выезде на асфальт поддал газку слегка и пошел чуть юзом - сам дурак... но обошлось.
Ну и на обратном пути пару раз выскакивал на попутную обочну при обгоне потока... Они там сцуко все пральные, где низя обгонять, там и не обгоняют... ну а мне то куда деваться?? то слева, то справа....
Что исчо..
СКОРОСТЬ: туда держал 120 (ну не среднюю конечно, а крейсерскую) был запас по времени минут 40-50 - проипал все в Воронеже. Обратно 130 ибо позвонила жена обиженная, сказала что надо ехать к ребенку в санаторий, а на машине это жопа... Ибо через Люберцы... Бляха-муха - там действительно жопа, даже на мотоцикле. в обсчем запас по времени получился солидный... наверное ооочень хотел домой.
Чутка не рассчитал с расстояниями и немного докатил по МКАДу...
ну и чеки собсно тут полный размер картинки : http://photofile.ru/photo/tipa-leha/2707217/52208072.jpg
по заправкам:
1. Выезд 05-04
2. Промежуточная заправка 260 км. 07-48
3. Воронеж 501 км. 11-04
4. Промежуточная заправка 2 750(по-моему) км. 13-42
5. Окончание Норматива 1002 км. 16-18.
ИТОГО:
По нормативу: 1 категория: 12ч 40м - мотоциклы до 50 л.с.
Имеем: 16-18 минус 05-04 минсу норма 12-40 получаем экономию в 1-26
ЗЫ.
потери - зеркало улетевшее раз, правая кисть с мазолями и болит (мляха реально больно сжимать в кулак.... хм.. хорошо что женат...) - два, жопа не стала железной - жопа стало больной - три... и... да и все наверное.
приобретения - ну.. ну я сцуко крут нереально Пока главный клубень не вернул права - надо пользоваться хы-хы и исчо по дороге познакомился с дятьками:
По дороге обратно, недалече от Воронежа, наблюдаю два аппарата на противоположной обочине и дядек чот там делающих рядом с ними. Оттормаживаюсь,разворачиваюсь, дорога с разделительным отбойником и по две полосы в каждую сторону, торможу у отбойника напротив них. Ну мало ли помощь нужна (млять механег куев.. я клапана сам первый раз отстроил неделю назад.. хых помошничег). Наблюдаю два блестючих 650 кубовых урала, ну оооочень ухоженных, вмеру доведенных до ума.. и дядек соответственно. Оказывается в Воронеже рокфест какой-то и тудыть направляются бикеры, в том числе бикеры из Липецка MC "Елец 48 rus Липецк" http://www.mc48rus.ru/ Батя и Малой (блин по-моему Малой... извини если чо не так ибо моск уже слабо работал). В общем в июне у нех байкслёт - приглашали в гости. Обменялись визитками
(а у меня есть дубасерская визитка воооот).
И нифига они не сломались, а ждали своих друзей. Потрепались с ними немного, они мне сказали где фару Вояжевскую нарыть, даже в магазин отзвонились, но я сцука такая так и не заехал.. ибо .. ибо ждала дома жена и поездка к дитю...
ну в общем приехал, забрал жену и поехал к ребену, отправил СМСку Боксеру что сдал норматив, вернулся домой, отправил СМСку Боксеру
что приеду, собрал шмотки и поехали с женой на Сенеж. По прибытии напились пивка... а нет.. до пива на меня налетели дубасеры и начали кидать в разные стороны, наверное от переизбытка чувств. На всякий случай наступил на свитер Стаса грязной ногой, но в свитере никого не оказалось. Вот. Завидуйте
Полноформатные фотки тута : http://photofile.ru/users/tipa-leha/2707217/
РБ-1000, 1-я категория, Москва-Воронеж-Москва
Собсно решил поехать в субботу накануне ибо появилась дырка в разного рода семейно-клубных мероприятиях. Тут и ребенка удачно сплавили в санаторий (через неделю забирать), и дома как-то без громадных планов, да и Дубасер собрался на относительно-обязательное мероприятие Синёж. Поэтому отписался, что возможно приеду на Сенеж в субботу вечером и....
... То что ехать надо с утра и пораньше сомнения не возникало. Свечеру поставил аппарат под окнами дома и 4-30 уже катил к месту старта. Идея ехать по Каширской трассе М4 зародилась после недавней опять же поездки в саму Каширу, пообщался с народом - сказали хорошая трасса, вот и ладушки, решенозаправка на Каширском шоссе, время 5-04, закуплены энергетики и Марсы, понеслась...
Идея была такая: По возможности хорошо начать, пока трасса хорошая, пока утро раннее, машин и гайцов по-минимуму. Поентому задал скорость 140-145. И тут начались страшные поломки: Сперва левое зеркало, поврежденное от многочисленных падений и сбитых зеркал авто (одын раз мотоцикл с подножки в прошлом сезоне упал и в Ярославль когда выезжали джипчег чуть-чуть зацепил) началопоказывать разнообразные виды неб, асфальта, меня... попытки восстановить нормальную картинку не увенчались успехом и в конце-концов оно обиделось и улетело куда-то... "Вот и наши первые потери" подумал я .. и напрасно. В километрах 70 от Москвы мотоцикл заглох... просто тупо заглох. Ну думаю пипец... тыыыысчу.. на урааале.. размечтался. Предохранители - в норме, горючка - есть вродь, искра.. чот не видать, снял крышку посмотреть чо там с зажиганием - посмотрел, никуя не понял, закрыл от греха подальше... Искра? - есть искра, не заводится.. подсос - не помогает. Принудительно наполнил карбы бензом... Завелось... ё.. эврибади. Шутить про потери, даже мысленно не стал.
Подумалось, что лучше держать крейсерские 120 и буит нам счастие. Понеслась дальше.
По трассе туда. 200 километров Вы видите встречку токма через отбойник - ляпота да и только, далее 30 километров по полосе туда и обратно и потом 20 км опять без встречки... Потом периодически дорога меняется туда и обратно несколько раз, но в целом на 4+. После развилки на город Липецк дорога вообще на некоторое время превращается в сказку, и тут же появляются гайцы с радарами. Далее следует участок платной дороги, но меня пропустили и туда и обратно нахаляву... просто махнули - мол объезжай и усё. Вопреки уверениям моих знакомых, дорога на ентом участке хуже, а вот гайцов нет совсем. Они уже появляются после окончания платной дороги. Делаем вывод - даже гайцов туда не пускают нахаляву, а Отдавать деньги они привыкли меньше, чем брать. Второй вывод - гайцы кучкуются там, где дорога хорошая, поентому, большей частью у нас дороги плохие, ибо ни кто не любит гайцов, даже дорожные работники...
Далее будет развилка на Ростов-на-Дону и на Воронеж, Курск... Всеми мотобогами заклинаю вас - не поворачивайте на Воронеж - ибо это жопа. Я выбрал Воронеж. С километражом вышла лажа. ибо когда я проехал знак Воронежа на одометре было 470 км.
Ладно думаю, пульну через Воронеж в сторону Курска. Въехал в Воронеж - Московский проспект - поворот на Курск. Пилю по городу, светофоры, машины, пробки... Дальше хуже. Стоячая пробка... лез, лез.. думаю а нафих собсно? Крутанулся обратно. В противоположную сторону... тоже все стоит. Думаю - хрен с вами, едем через центр. Центр забавный
Там ордена советсякие на зданиях, Ленин и т.п., а чуть поглубже в город церквушки.. ляпота...
Центр закончился также неожиданно как и начался, но о чудо... 500 км на одометре и заправка... проехал её несколько раз, пока нашел... сцуко заныкали..
Дуем через все пробки на выезд из гостеприимного и солнечного города Воронеж.
Собсно вот.
Что было интересного:
ГАИ. 4 (или 5) блокпоста и дядьки с радарами по обочинам. Тормознули один раз на обратном пути и то по тому что потрындеть видимо захотелось.
ДОРОГА. как уже сказал на 4+. Порадовало вполне сносное покрытие на большей части пути. Не порадовал песчаный карьер и грузовички рассыпающие песочег по дороге. На одном закрытом повороте вся полоса была засыпана песком... хых.. хорошо что успел тормознуть зараннее... Ремонты дороги: довольно много, но особо не напрягают. Заправок много.
МУХИ: мух стало больше... и жуков.. В шлем лупят так, что в ушах звенит.
ОСТАНОВКИ: старался тупо ехать, или чтобы соответствовать форме клуба - дубасить. остановки - ремонт в начале поездки, заправка (раз в 250 км) и пописать пару раз. батончики жрал на заправках.
ЧУДЕСА НА ВИРАЖАХ: Одын раз отправил волчка в прыжок, когда, при обгоне фуры справа, узкий кусочег асфальта между фурой и обочиной закончился... резко и совсем.. причем ямкой и горкой за ней... мегатраплинчег. ну чо делать, тормозить смысла уже не было, уходить некуда абсолютно - токма вперед, сбрасываю газ, прыжок, приземляемся уже на ровную обочину, по инерции обходим фуру, аккуратно на дорогу, всё... идем дальше.
Второй раз при обгоне слева: прыгаем напару с ауди. держусь от нее позади через машину. Очередной маневр - ауди идет на обгон, я иду тоже, ауди пугается и встает обратно. Зашибись... я прошёл уже почти всю фуру, дырку закрыла ауди, а впереди поток с фурой во главе... Скорость при обгоне в районе 130-135 оттормозиться чтоб влезть обратно было нереально (я лол так и не поменял задние колодки и у мну жопой тормозит не очень, да и оттормаживаться резко жопой не всегда приводит к ожидаемым результатм, особенно на встречке при 140) - ухожу на обочину.. слева... Обочина заслуживает отдельной благодарности ибо полтора метра мелкого гравия выровненного практически на уровень с дорогой - это гуд, главное не дергаться, не тормозить и не газовать! хм.. даже так на обочине главное не дергаться, не тормозить и не газовать!!!! надо тупо докатывать по инерции. Инерции было много... хватило на то, чтобы пропустить встречный поток и встать за фурой, которую так и не смог обогнать. При выезде на асфальт поддал газку слегка и пошел чуть юзом - сам дурак... но обошлось.
Ну и на обратном пути пару раз выскакивал на попутную обочну при обгоне потока... Они там сцуко все пральные, где низя обгонять, там и не обгоняют... ну а мне то куда деваться?? то слева, то справа....
Что исчо..
СКОРОСТЬ: туда держал 120 (ну не среднюю конечно, а крейсерскую) был запас по времени минут 40-50 - проипал все в Воронеже. Обратно 130 ибо позвонила жена обиженная, сказала что надо ехать к ребенку в санаторий, а на машине это жопа... Ибо через Люберцы... Бляха-муха - там действительно жопа, даже на мотоцикле. в обсчем запас по времени получился солидный... наверное ооочень хотел домой.
Чутка не рассчитал с расстояниями и немного докатил по МКАДу...
ну и чеки собсно тут полный размер картинки : http://photofile.ru/photo/tipa-leha/2707217/52208072.jpg
по заправкам:
1. Выезд 05-04
2. Промежуточная заправка 260 км. 07-48
3. Воронеж 501 км. 11-04
4. Промежуточная заправка 2 750(по-моему) км. 13-42
5. Окончание Норматива 1002 км. 16-18.
ИТОГО:
По нормативу: 1 категория: 12ч 40м - мотоциклы до 50 л.с.
Имеем: 16-18 минус 05-04 минсу норма 12-40 получаем экономию в 1-26
ЗЫ.
потери - зеркало улетевшее раз, правая кисть с мазолями и болит (мляха реально больно сжимать в кулак.... хм.. хорошо что женат...) - два, жопа не стала железной - жопа стало больной - три... и... да и все наверное.
приобретения - ну.. ну я сцуко крут нереально
Пока главный клубень не вернул права - надо пользоваться хы-хы 
и исчо по дороге познакомился с дятьками:
По дороге обратно, недалече от Воронежа, наблюдаю два аппарата на противоположной обочине и дядек чот там делающих рядом с ними. Оттормаживаюсь,разворачиваюсь, дорога с разделительным отбойником и по две полосы в каждую сторону, торможу у отбойника напротив них. Ну мало ли помощь нужна (млять механег куев.. я клапана сам первый раз отстроил неделю назад.. хых помошничег). Наблюдаю два блестючих 650 кубовых урала, ну оооочень ухоженных, вмеру доведенных до ума.. и дядек соответственно. Оказывается в Воронеже рокфест какой-то и тудыть направляются бикеры, в том числе бикеры из Липецка MC "Елец 48 rus Липецк" http://www.mc48rus.ru/ Батя и Малой (блин по-моему Малой... извини если чо не так ибо моск уже слабо работал). В общем в июне у нех байкслёт - приглашали в гости. Обменялись визитками
(а у меня есть дубасерская визитка воооот).
И нифига они не сломались, а ждали своих друзей. Потрепались с ними немного, они мне сказали где фару Вояжевскую нарыть, даже в магазин отзвонились, но я сцука такая так и не заехал.. ибо .. ибо ждала дома жена и поездка к дитю...
ну в общем приехал, забрал жену и поехал к ребену, отправил СМСку Боксеру что сдал норматив, вернулся домой, отправил СМСку Боксеру
что приеду, собрал шмотки и поехали с женой на Сенеж. По прибытии напились пивка... а нет.. до пива на меня налетели дубасеры и начали кидать в разные стороны, наверное от переизбытка чувств. На всякий случай наступил на свитер Стаса грязной ногой, но в свитере никого не оказалось. Вот. Завидуйте
Полноформатные фотки тута : http://photofile.ru/users/tipa-leha/2707217/