И деньги девать тоже
![]() |
![]() |
![]() |
Навигация
Опроскому нашивочек дубасерских, именных? ну ёптыть! родили наконец! да ещё и именные! дайте пять :) 29% о круто! пристрочу на самое видное место. 23% надо взять для коллекции - легионеров пугать :) 12% ну я незнаю... а как выглядит?..чего стоит?.. скока жрёт? скока прёт?...... аааааа.. только не по лицу! 10% мне такое нашивать нельзя по "религиозным" соображениям :) 27% Всего голосов: 101 268 комментариев 10216 просмотров
Вход
На сайтеСейчас на сайте 3 пользователя и 1 гость .Пользователи на сайте
Реклама партнеров
|
потихоньку считаю во что обойдётся тюнинг скутера
![]() Делать тебе нехуйАвтор: Жора, дата: 5 октябрь, 2009 - 20:51
И деньги девать тоже » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() есть второйАвтор: boxer, дата: 5 октябрь, 2009 - 20:57
есть второй вариант - купить гилеру 200ссм и не морочиться с тюнингом » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() Ебаш, ебаш этоАвтор: Костоправ, дата: 5 октябрь, 2009 - 21:03
Ебаш, ебаш это форсаж » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() костоправАвтор: пилигрим, дата: 5 октябрь, 2009 - 21:36
костоправ заепца! » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() ДействительноАвтор: Mad Max, дата: 5 октябрь, 2009 - 22:13
Действительно делать нех... Больше тюна - меньше ресурса... » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() Боксер.. Да неАвтор: Hanss, дата: 5 октябрь, 2009 - 23:06
Боксер.. Да не все так дико дорого.. Вот прайс реваута, я там все покупаю http://www.revout.ru/upload/price_list.zip вариатор для твоего вроде 2900р, труба правда пипец - 8000 тыр. » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() Мед макс.Автор: Hanss, дата: 5 октябрь, 2009 - 23:11
Мед макс. Ресурс смотря как ездить, я за 6000 км на тюне кольца поменял, дык они были в замке на долю милиметра меньше старых, мог бы не менять » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() Млиа! Бокс, тыАвтор: плюшка, дата: 6 октябрь, 2009 - 02:22
Млиа! Бокс, ты монстр. Тут пока радиатор на ИксТи-хе заделывали, выдали мне гламурный розовенький скутер... Мамо! Это ж ужос какой! Йа такого страху натерпелась. Все норовили сбить. Ну не видят они мальеньких. Плюс машинка слишком юркая по сравнению с мотоциклом... 0_o » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() )Автор: ASTAPOV, дата: 6 октябрь, 2009 - 07:34
Там типо новая услуга чтоль?)))) Выдают скутер за место мотика пока он в ремонте)))? » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() Mad MaxАвтор: boxer, дата: 6 октябрь, 2009 - 08:06
Действительно делать нех... Больше тюна - меньше ресурса... вот тут я тебя огорчу. бвс-ы 90-х годов, которые и прославили эту модель, были с более менее человеческой трубой и комутатором и потому в ШТАТЕ шли 110км/ч. И ты знаешь, на ресурс не жаловались!!! - сейчас понатыкав со своими евростандартами всяких душилок в несчастный мопед, производитель буквально вынуждает покупателя возвращать мапеду его ШТАТНЫЕ характеристики, чтобы он ехал быстрее полтоса и жрал бензина не как жигули. а поскольку запчастей тех лет в наличии не осталось, то приходится ставить тюнинговые аналоги. (которые кстати часто стоят процентов на 30 дешевле оригинала) Если бы бивис бегал свои положенные 100-110км/ч (как у ровных пацанчиков купивших себе за 50 рублей древние бевеэсы) то нахуй мне нужен этот ёбаный тюнинг? катался бы и горя не знал. а так, даже предложенный тобой комплект: вариатор, сцепло, комутатор потянет на 500-600 баксов и уберёт только одну из трёх "душилок". » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() Hanss wrote: А вообщеАвтор: boxer, дата: 6 октябрь, 2009 - 08:22
А вообще BWS реально самый проходимый скутер, по нашим говнам не думаю что всякий аерокс или гилера проедет... самый проходимый это мой проданный китаец у него клиренс был как у эндуро и ломовая тяга на низах.бвс проходимый только с вертикалкой, а с горизонталкой это типично городской мапед с закосом под внедорожник. эдакий паркетник в боевом раскрасе. упаси тебя бог съехать на нём в какую-то грязь или покатиться по кочкам. в первом случае благодаря низкому давлению колёса будут буксовать, во втором случае жертвой оффроуда падёт воздухан и глушитель. О бардюрах и ступеньках которые легко покорялись китайцу, бвс-у можно забыть сразу на своих 10-х колесиках, фильтром под рамой и отсутствующей защитой картера. а вот как раз гилере на 14-х колесах гораздо проще в этом отношении. - кстати по поводу реваута и ресурса. у паренька "ромалосси" бивис в тюне прошёл 30 тысяч. для 2-т мапеда вполне приличный показатель. а что касаемо цен, то мы видимо разные позиции смотрим. вот например глушители: 165$ - Глушитель Tecnigas TEK Yamaha Aerox/BW'S 100 195$ - Глушитель Tecnigas NEXT R Yamaha Aerox/BW'S 100 295$ - Глушитель Tecnigas RS II Yamaha Aerox/BW'S 100 и заметь, это цены на глушители без хрома с торчащими сварными швами. с хромом они стоят процентов на 20-30 больше. так что самый толковый технигас обойдется в сумму более 10 тыщ рублей, а самый бюджетный 5 тысяч. » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() картинковАвтор: boxer, дата: 6 октябрь, 2009 - 11:52
картинков добавил. теперь крясиво » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() а хуль мнеАвтор: Mad Max, дата: 6 октябрь, 2009 - 22:56
а хуль мне огорчятсо? » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() Mad Max wrote:а хульАвтор: boxer, дата: 7 октябрь, 2009 - 10:29
а хуль мне огорчятсо? ну и нахуя ж ты его купил???? я ж не знал что он задушенный и переделанный в городскую версию из внедорожной. я до этого внимательно накануне разглядывал бвс, но только лохматого года из японии. там было на что подрочить. Если бы я знал что вместо злобного гряземеса сейчас штампуют его полудохлую плюшевую копию то лучше бы взял СИМ или Кимко. А теперь поздно пить боржом. сделаю из мапедки зверёныша
» Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() сегодня хотелАвтор: boxer, дата: 26 октябрь, 2009 - 19:35
сегодня хотел купить себе спортивный вариатор... » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() вот егоАвтор: boxer, дата: 26 октябрь, 2009 - 19:36
вот его описание и фото: Смешные размеры (14x6.5x4 см), аккуратность, возможность настройки не только громкости звука, но баса и высоких частот! Рычажок громкости имеет разноцветную подсветку! Защита от перегрева, от перепутанной полярности плюса и минуса. А так же намного меньше потребляет электроэнергии, в отличие от здоровых, автомобильных усилков и магнитол. Приблизительно, родного скутерного аккумулятора (полностью заряженного), ёмкостью 4а/ч хватает на 4 часа проигрывания музыки, на заглушенном скутере. Потребляемость в пике до 1.1А! А так, на 80% громкости примерно 0.6-0.7А!!! Очень экономный! Тестировал лично на блинах мистери 6 Х 9 дюймов (играет реально громко и звук хороший!), но идеально усилок подходит под 10см и 13см колонки. Лёгкость в подключении - кинул 4 провода на 2 динамика и провод от усилка к аккумулятору и вуаля! Осталось подключить любой источник звука - плеер, телефон и т.д. и у вас своя "мини голда". Достоинства усилка TELI Hi-Fi Цена 1500р. Товар новый, нераспечатанный даже. Приехал из США, произведено в Китае. Торга не будет. В комплекте никаких проводов. Провод питания со штекером (обычный, под толстый штекер) и проводок с 3.5мм джеками с обеих сторон продаётся в любой радио-палатке (а у кого-то просто это валяется без дела, часто с мониторами идёт такой провод, в которых есть колонки) » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
бокс замениАвтор: coman (Не проверено), дата: 27 октябрь, 2009 - 11:34
бокс замени колпачек громпровада + 5-10 км максималки прибавится ! Прочел статью с мотоэксперте одного чудика с Владимира , он владелец бивеса , у него калпачек отвалился на 2 т км , тажа проблема ток решил ее иначе намотав на конец свечи проволоки, а когда заменил пишет что прибавилась максималка на 5 км » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() Пошарил поАвтор: Mad Max, дата: 27 октябрь, 2009 - 12:57
Пошарил по сети, нашел такой же усилок за 1700 токо новый... » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() coman wrote: тажаАвтор: boxer, дата: 27 октябрь, 2009 - 14:15
тажа проблема ток решил ее иначе намотав на конец свечи проволоки, а когда заменил пишет что прибавилась максималка на 5 км на самом деле проще от китайцы тюнинг воткнуть - более мощный искрохуяритель для лучшего сгорания смеси.я сейчас нихуя менять не буду всеравно. я буду потихоньку закупать, а когда затащу технику домой и раскидаю до рамы, тогда всё оптом и поставлю сразу чтобы два раза не лазать. - короче усилок меня не впечатлил. испытывал правда подключая через зарядку телефона и музыку брал с компа и музцентра. осталось попробовать с плеера. если будет ещё тише чем от компа, то без ветровика нехуй даже жопу мучать. думаю. время ещё есть - повыёбываюсь маленько. может чего и придумаю. » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() Херасе, у тебяАвтор: Bigtatar, дата: 27 октябрь, 2009 - 14:56
Херасе, у тебя зарядка телефона дает 12 вольт? Думаю целесообразнее попробывать с аккума, по идее усилок за такую цену должен выдавать не менее 60вт на канал. » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() я разобрал,Автор: boxer, дата: 27 октябрь, 2009 - 15:04
я разобрал, поглядел - думаю ват 25-35 он выдаёт от силы. » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() присматриваюАвтор: boxer, дата: 27 октябрь, 2009 - 15:59
присматриваю красненький кальянчик на скутер: » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() колонкиАвтор: boxer, дата: 27 октябрь, 2009 - 16:35
колонки наверное имеет смысл присобачить корпусные: » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() Не удержался!Автор: QUARTZ, дата: 27 октябрь, 2009 - 16:44
Не удержался! » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() да я вот тожеАвтор: boxer, дата: 27 октябрь, 2009 - 17:21
да я вот тоже блин.. не могу посчитать сколько потянет моя электрика (если я ещё весь свет на диоды переведу) » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() цеплялись кАвтор: boxer, дата: 29 октябрь, 2009 - 02:50
цеплялись к усилку все колонки какие есть в квартире. от компа 2 коплекта, от музцентра, автошные 13см. характеристики: корпусная АС Количество полос : 3 Мощность : 45 Вт (номинальная), 120 Вт (максимальная) Чувствительность : 90 дБ Диапазон воспроизводимых частот : 100 - 20000 Гц Импеданс : 4 Ом хотел прикупить чуть поменьше вот такие но пошуршав рулеткой и почесав в затылке остановился на первом варианте. из тез плюсов что я для себя вижу - не надо морочиться куда врезать колонки. из надо тупо прикрутить. не надо морочиться объёмом звука и т.п. - в них уже всё настроено. пластмассовый корпус хорошо влагозащищён. осталось сваять передний багажник в премудростями под всю эту хренотень + ветровичок » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() Эх, не в туАвтор: QUARTZ, дата: 31 октябрь, 2009 - 02:54
Эх, не в ту сторону ты тюнишь! смотри как надо мопеды свои облегчать и что на них вытворять! » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() ебучие рога.Автор: boxer, дата: 31 октябрь, 2009 - 09:11
ебучие рога. даже смотреть не стану. » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() итак,Автор: boxer, дата: 5 ноябрь, 2009 - 16:02
итак, приобретен "мангал" на скутер. » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
![]() теперь смотрюАвтор: boxer, дата: 5 ноябрь, 2009 - 16:02
теперь смотрю кальяны. » Войдите в систему или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
|
СтатьиНовые пользователи
Последние комментарии
|
||||
| |||||||
потихоньку считаю во что обойдётся тюнинг скутера
списочек из разряда дохуя
http://www.malossi.com/catalogo/Cata_Main.asp?Marca=300&Modello=MO/YABW100&Famiglia=0&CodArt=5111380
-
ну для начала мне понадобится
1-спортивный вариатор (чтобы мопед мог реализовать свои 8 лошадей в разгоне и поднять максималку на 10км/ч)
ну если не весь, а только передний, то баксов в 150 должен уложитьсяс ремнём.
а вообще там ещё надо будет менять сцепление, пружины, колокол.... короче швах полный.
потому что колокол сцепления 107-й и само счепление с пружинками потянут примерно на 200 бачков.
-
2-спортивный комутатор (чтобы снять ограничение оборотов и поднять ещё максималку)
250 бачков примерно
-
3-спортивный глушитель (чтобы раздушить мотор и ещё поднять динамику)
250-300 баксов
-
ясен хрен нужно и поршневую на 113 кубов, но лишних 250 бачков нет, поэтому надо сезончик подождать пока подохнет родная.
4-снять родной цилиндр и фрезернув заглушку на выпуске одеть обратно (чтобы мотор мог реализовать потенциал спортивного выпуска)
-
5-поменять жиклёрчик в карбюраторе чтобы вся эта хуйня не голодала на высоких оборотах а сыто рвалась вперёд вставая на заднее колесо. (менять карбюратор очень дорого будет)
думаю жиклёр рублей 200-300 не дороже
-
6-возможно поколдовать с воздушным фильтром поставив нулевик. (1000-1200руб)
-
итого примерно 800-900 бачков на первое время, чтобы мапедка добавила 30% максималки
и динамики маненько.
потом ещё доколдовать в вариаторе сцепление на досуге (200 баков примерно ещё) и харош. для города больше не надо.
120км/ч с динамикой оставляющей глотать пыль отечественные тазики вполне хватит для шныряния по пробкам.
-
вот пока приглядываюсь к сайтам где есть не только каталоги, но и цены:
(спысок буду растить. нету времени рыскать по нету)
http://www.ckymep.ru/category_496.html
http://www.scooter-m.ru/catalog.html?cat=140
iif(window.savefrom__lm){savefrom__lm.setLanguage('ru'); savefrom__lm.useSmallButton = true; savefrom__lm.modifyTextLink = false; savefrom__lm.go();}