Срочно Продам, не хватает на харлей!

дохуя понаписал лишнего и вообще похоже на бред какой-то.

Стоит как память в гараже, давно на нем не ездил. До этого момента, 500 км.назад делал капиталку с расточкой на 2 ремонтный размер на заводе, с установкой нового колена (тщательно выбирал зап.части). Потом у урала сломался генератор, а я купил японца, а он так и стоит. В настоящий момент надо стаить генератор и крбы которые снимал на колясыч для ралли-рейда, и все настраивать. В мотоцикле много интересного. Из глобального аутентичные траверсы, приборка, задний дисковый тормоз, бак хэнд мэйд с аэрографией, глушители от урала-тройка (экспортные). Продаю по 1 причине, не хватает денег на харлей.Так бы не продовал, не парит, с годами только растет в цене. Оформлен на меня,на номерах, при чем есть огромный + по документам рама без номера (делал экспертизу).

   а цена то какая?

и правда наверно много лишней воды, убрал, теперь так:
Мотоцикл давно не был в эксплуатации. 500 км.после капиталки с расточкой на 2 ремонтный размер, с установкой нового колена и ЦПГ.В настоящий момент надо ставить генератор и карбы и все настраивать. В мотоцикле много интересного : из глобального аутентичные траверсы, приборка, задний (передний) дисковые тормоза, бак хэнд мэйд с аэрографией, глушители от урала-тройка (экспортные). Продаю по 1 причине, не хватает денег. Оформлен на меня,на номерах, при чем есть огромный + по документам рама без номера (делал экспертизу), в птс рама б/н.

цена соответствует тому, чтобы не заморачиваться. Там только документы 500 баксов стоят. А если его разобрать и продовать по запчастям можно еще штуку выручить. Я просто не имею времени всем этим заниматься.

Там доки рама без номера то есть под эти доки можно не то, чтобы на волке, а на бмв кататься на любом старом r60, 70, 80, 90, 100. А номер мотора сейчас пофигу какой, можно срезать болгаркой, и набить криво по ураловски тот, что в доках, если в идеал дело делать. А за 16 тыс. поставить можно в любое время.

Зря ты так думаешь, очень хочу!

У меня документы на мотоцикл урал с рамой безномера, это значит можешь поставить туда любую раму, т,к, № двигателя сейчас не проверяют, вешай номера с этого мотоцикла на любой олдовый оппозит и ездий. Так что эти документы для кого-то представляют определенную ценность. Можно какой-нить бмв Р 90 без доков купить и легализовать.

есть щас такие доки в продажах, у еня комплект есть реально вышка- 6
бак с аэрографией на любителя- обвес хромированный - сокольники тысяч 6 за всё а если по товарищам то в 3 уложишся
ну а остальное урал есть урал, я бы разобраный в жизни не забирал, тупо если при мне не заведут то есть другие косяки которые не описаны ибо нахуй тогда снимать рабоие детали...

Не нада грязи, я тебе целый пакет отдал+там было еще их штуки 2 с новыми ремкомплектами!

наверно Колян я без претензий вообще не помню, надо поискать этот пакет. оТДАМ УРАЛ С ПАКЕТОМ ПОЛНЫМ НИШТЯКОВ, ЗАПАСНЫМИ ДУГАМИ, ГЕНЕРАТОРАМИ ПРОКЛАДКАМИ И ЦИЛИНДРАМИ, КУЧА ЗАП.ЧАСТЕЙ В ПРИДАЧУ.

Движка там на месте, а цена мне не кажится завышенной, она вполне адекватна. Конечно можно будет его собрать за несколько часов, но мне не охота в холоде этим заниматься. Мотор действительно перебирался. По сути если кто хочет сделать отличный урал это так сказать кит продается. Хочешь бери, ХОЧЕШЬ НЕ БЕРИ цена стоит не высокая за такой набор. Если что ТОРГ возможен, и реальному покупателю я готов уступить.

На оппозите повесь, за двадцать и без торга-уйдет!

Сделаю позже, щас оппозит на ремонте.

на мотор нареканий нет, колено и цпг я выбирал и делал лично на заводе.Шестерни грм там при капиталке не менялись. они там советские еще качественные. При покупе мотоцикла я готов на эксперимент, скидываем головки-цилиндр, если там что-то неисправно делается скидка 5 тыс. руб.