Дневник пользователя boxer

электрики - хелп

жена доломала скутер.
сначала доломала свою машину, потом отобрала мою машину, потом еле отнял машину поехать по работе за город, а ей оставил скутер от работы доехать до дому.
жена капризничала, подсыкивала, но долетев до дому на мопеде быстрее чем кортеж президента и так же положив хуй на пдд, весь вечер жужжула над ухом что понимает теперь почему я не признаю в городе ни мотоцикла ни тем более машину.
ясен хуй нашлось 1000 причин, почему ей просто необходимо опять и снова ездить на работу на скутере и все попытки впарить автомобиль для этих целей заканчивались неудачей.
кончилось всё это тем, что своей боевой пяткой жена сломала тумблер, коротнула маленько провода и вуаля:
наебнулась электрика - нет зарядки.
такое бывало и раньше - пропадает куда-то сука периодически. потом я напрямую воткнул тумблер от плюса аккумулятора на провод габарита и когда свет пропадал, кратковременное включение этого тумблера секунд на пять приводило штатную электрику в чувство, тумблер выключался и мапет ехал дальше радостно мигая играя и т.д.
сечас попытки напрямую замкнуть отвёрткой всю эту ебулу(т.к. тублер сломан) ни к чему не привели.
сегодня проверяли тестером - зарядки нет.(света ясен хуй тоже и всего остального кроме сгу запитанного напрямую от аккума.
гаражный совет постановил - наебнулся генер или реле-регулятор.
скутер словно услышав резюме, при заводе с кика включил свет - зарядка есть.(даешь газу - горит ярче)
счастье было недолгим - на первой же кочке свет и соответсвенно зарядка сказали до свидания.
ездить без света и зарядки, а значит без стробоскопов и без музыки я несогласный.
в электричестве нихуя непонимаю.
короче идите нахуй большие серые пятна - я сезон закрыл и неебёт. буду копить бабло на ремонт мапеда и долги раздавать.

меняю мотоцикл на почку

под этим говорящим заголовком начинаю вести свой дневник покупки здоровья.

здоровье оно как деньги - сначала зарабатываешь потом тратишь.

а некоторые и не зарабатывают - сразу "материнский капитал" профукают и пиздец

мои карманы давно пусты. последней каплей стало невозможность принятия алкоголя

решил хуй бы с этими мотоциклами - один хрен ни ездить ни пить без здоровья не получится и решил не покупать мотоцикл на этот сезон - один хрен продавать чтоб врачей оплатить.

1% и +++

не так давно меня сподвигло расширить свои рамки познания того, что зовётся байкерской субкультурой, чтобы прояснить некоторые вопросы, на которые вроде бы все ответы знают, но эти ответы только рождают новые вопросы.

Поясню, что я имею ввиду.

вся информация легкодоступная любому кто научился щёлкать мышкой в интернете - это криво переведённые статейки забугорных журналюг, которые как и положенно журналистам, либо вообще нихуя не знают о предмете своей будующей статьи, либо ищут сенсации, либо пишут со слов "больших" байкеров, которые естественно особо не вдаются в детали поясняя что-то надоедливому журналистишке и в итоге мы имеем статью, которая понятна человеку "в теме", а тех, кто только хочет вникнуть в тему - исключительно путает.

"спорить с боксером все равно что ссать против ветра"(с)

какого скандального журналюгу потеряла страна - думаю я иногда после пары строк, которые в дальнейшем держатся в топ-10 не одну неделю. раньше я не думал что сила моего слова имеет какую-то силу, однако как показала практика, достаточно одной статьи после пары пива иэтого может быть достаточно, чтобы какой-нибудь мотоклуб прекратил своё существование или несколько тысяч человек единовременно прилипли к мониторам, ломая копья в спорах и обсуждениях.С детства из целой группы малышей, огребал по шее от старшеклассников только я, т.к.

ура, я обладатель личного автомобиля

автомобиль не роскошь а средство передвижения!

именно эту фразой я оправдываюсь перед всеми кто видит меня на коросте

не знаю почему, но люблю я всякие вёдра. видимо скоро начну копить на харлей

после замены всего что можно заменить, короста наконец-то поехала.

жрёт правда как камаз, всё работает через жопу, но жопа едет в тепле и ещё раз повторюсь едет

остальное уже дело техники так сказать - поковырять проводку, отстроить карбюратор и т.д. и т.п.

потихоньку считаю во что обойдётся тюнинг скутера

 списочек из разряда дохуя :) 

http://www.malossi.com/catalogo/Cata_Main.asp?Marca=300&Modello=MO/YABW100&Famiglia=0&CodArt=5111380

-

ну для начала мне понадобится

1-спортивный вариатор (чтобы мопед мог реализовать свои 8 лошадей в разгоне и поднять максималку на 10км/ч)

ну если не весь, а только передний, то баксов в 150 должен уложитьсяс ремнём.

а вообще там ещё надо будет менять сцепление, пружины, колокол....  короче швах полный.

решил вот поздравить себя бля с днём рождения.

и подарить для городу себе скутер (с хитринкой) шобы значит ездить в говно кося под полтос и по всем дыркам пролазать.

ну максимум рублей за 35

ну, самый бюджетный вариант это сузуки адресс 100 (самый мелкий из кубатуры)

но чета он меня не прёт хлипкой вилкой. это до первой ямки. знаю - плавали.

зато цена 20-30 рублей

далее идут 

лид90 - тяжеловоз. вместительный, грузоподъемный, со штатным багажником, но широковат.

я стал сильнее?

тема "когда кончается боксер" не осталось простым набором буков.

если мне что-то втемяшивается в башку, то я начинаю над этим работать пока не добиваюсь какого-то результата будь то мотоклуб, мотопробег, мотоздоровье, мотомордобой или ещё какая хрень.

2 месяца я насиловал свой организм сквозь боль в порушенных суставах, в перерывах между порциями принятия пива и прочей фигни.

теперь каждый день я встаю в семь утра (самому блять страшно) причем вне зависимости от того во сколько и в каком состоянии я лёг.

когда кончается боксёр

покатался я в четверг на мотике минут 5-10 с перекладыванием веса из-стороны в сторону и ноги умерли так, что когда в воскресенье играл в волейбол, при отходе назад спотыкался и падал.

в понедельник, т.е. сегодня, всё тело после волейбола болит. на руках синяки как у толстой школьницы, которую схватили за руку на уроке физкультуры.

расстроился, пошел на турнике повисеть. даже несколько раз сумел подтянуться. с брусьями вышло сложнее. успокоил себя тем, что мастерство то точно не пропьёшь и пошел домой искать доказательств.

мысли о заработке или как я стал крестным отцом преступного мира байкеров

сейчас писать нет сил. но сегодня были прикольные приколы.

впрочем они и раньше и были, но чтобы три подряд? никогда.

щас просто мозгу сахара не хватает. в воскресенье рафинада тяпну и обрисую

вот и воскресенье:

все вы наверное помните, что пару лет назад "мотообщественность" разделилась на "разумных" и "дубасеров".

дубасерам приписывали самые неверояные свойства которые "испорченный телефон" доводил до абсурда и когда нас заебали своей дрочерской хуйнёй, мы сказали -